2022国考报名人数公布?
2026060人
2022国考共有2026060人报名,较去年同期增长51.4万人;有1837759人通过审核,较去年同期增长43.5万。最热职位为西藏自治区邮政管理局阿里地区邮政管理局一级主任科员及以下(300110008001)一职,竞争比为20813:1,成为唯一一个“两万里挑一”的职位。截至10月24日17:30时,仅有127个职位无人报名,约占总职位数的0.76%。
如果没有了“编制”,公务员、事业单位还会像如今这样抢手吗?
会的哦,公职类工作除了编制,还有工作较稳定,社保更全面,老年生活有保障,社会认可高,加上不用担心被开除,这些已经比很多私企会好上很多,在就业选择上仍然是一大优越点。
估计变化不大。编制抢手原因:一是收入稳定,收入还不错,处于平均水平之上。二是:工作内容固定,多数时间和多数岗位按时上下班,加班很少,使人有更多的时间休闲***,现在普遍都是每周做6休一,天天加班,而每周双休,诱惑力挺大的。三是工作氛围很好,体制内工作,许多人都挺和善的,因为很少有利益冲突,大家相处起来就好的。四是比较有人情味,只要你生病之类的,许多人都关心你,建议请***休息之类的,如果你换成私企,多半还担心丢工作。五是现在有没有编制工资差一倍以上,所以编制才抢手,如果没有编制和编制的收入差不多,那么有没有编制其实没啥影响。
马云入股圆通、申通、中通,快递格局会发生什么变化?
阿里早在几年前就已经进军快递领域,最早是控股汇通,而后更名百世汇通。但是汇通在快递领域的地位排不进前五,长期被顺丰、邮政、圆通、申通、中通、韵达这几大巨头所压制。所以仅凭汇通难以满足阿里对快递领域所构想的宏伟蓝图。
在经过多年打造快递信息查询及在线收发平台之后,阿里终于大刀阔斧的冲向快递行业中的核心品牌。如果圆通、申通、中通都成功拿下股份,并且未来有望逐步成为大股东的话,那么四通一达当中的四通等于全部归于阿里旗下。如此基础之上再与菜鸟裹裹这样的权重在线快递平台进一步整合,未来会具备独自对抗顺丰和邮政的实力。四通一达当中孤军奋战的韵达如果想在快递业务当中具备更强的竞争力,恐怕迟早也得和阿里合作。那么届时快递业将迎来巨变,四通一达合并成一家超级快递集团都是有可能的。这样不仅可以减少站点和员工的投入量,而且能够保证效率同步,同时便于管理,业务量却不会因此减少,属于一举多得。
或许10年之后,快递业将不再是群雄逐鹿的局面,而是三足鼎立,阿里、顺丰、邮政届时会是快递行业的三根台柱。然而阿里握有网商和线上快递信息整合平台两个法宝,一旦阿里也推出一个类似顺丰这样的既正规又高端快递业务,只要叠加一些网商寄快递的优惠力度,那么对顺丰的冲击会非常大。所以眼下看似阿里在快递领域还没有很大影响力,但是在未来,快递业恐怕除了无处不达的邮政以外,再没有阿里的对手。
马云:帮我去拿下申通快递
秘书:好的!
半小时后
秘书:拿了,花了46.6亿元,间接占股份14.651%。
马云:还好,不贵不贵
让我们来看看,最近这几年阿里巴巴在物流上的动作
2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等合作共同组建的正式成立的,其愿景是实现24小时送达
2015年5月阿里曾联手云锋基金,投资圆通,持股约11%;
2018年5月,阿里、菜鸟等又联手向中通快递投资13.8亿美元,持股约占10%。此外,阿里还投资过百世快递(2010年曾收购汇通)。
和阿里巴巴密切的“桐庐帮”,快递格局到底会发生怎么样的变化,
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.kozaarkadas.com/post/43939.html