库车公务员报考条件,库车公务员报考条件要求

1. 东北零下30度没暖库车放外面可以吗？
2. 大名鼎鼎的新藏线，普通车友可以去自驾游吗？

东北零下30度没暖库车放外面可以吗？

不可以的。

私家车在零下30-40℃的户外放着,大部分的汽车是会冻得打不着火的。 因为像户外零下30度~40度这种超低的温度下,电瓶的蓄电池的工作能力会遭到一定的危害,在打火时,电池就会不足以让电压启动电机。

东北零下30度的话，车辆最好不要放在外面。就算用车衣盖住也不行。因为零下30度，其对汽车的防冻液和润滑油等都有很大的破坏。

而且零下30度对车辆的设计要求都有严格的限制，所以对车辆的使用寿命会有很大的影响。最好还是放在室内比较温暖的地方。

大名鼎鼎的新藏线，普通车友可以去自驾游吗？

只要你对高原没有恐惧就没事，如果走完川藏等地觉得没啥不舒服，那你应该可以应对这个高一级的海拔要求。再加上景色宜人心情好高反就不容易出现，因为路程远且人烟稀少，重要的倒是路线规划，千万不要天黑前不着村后不着店的。今年暑***带着女儿走的，在玛旁雍措和无人区红柳滩都是半夜才找到人住的地方，比较危险。还有就是一定去珠峰打点唠，带个氧气机自我安慰一下。。。还有吃的。。。阿里只有狮泉河有好吃的，其它地方你会看着没胃口。。。一到新疆又遍地美食反差太大了。。

本人算不上旅游达人，两次自驾进藏，2017年九月底第二次进藏，由西藏进入新疆，谈下自己的感受！

首先，藏区的风景绝不是其他地方可以***的:冈仁波齐、南迦巴瓦、珠穆朗玛、贡嘎、梅里雪山……这些著名的雪山还只是入选中国十大最美山峰的，还有纳木错、羊卓雍措、玛旁雍错、龙木错……藏区的那些一措再措，这些雪山、湖泊、草原……绝不是随便说说的，不亲眼所见你绝感受不到她的美；但藏区的美也并不全部体现在自然，还有他独特的历史、文化，强烈建议进藏的朋友去之前先大致了解下所去地方的文化、传说，再实地去看，感觉会大不一样！

言归正传，个人觉得，走新藏线最大的挑战是高反、车辆本身的状态和充裕的时间！

现在的新藏线基础设施虽说没法和其他地方相比，但和以前已经大不一样了！

由叶城出发进藏方向，柯克亚乡、赛拉图（三十里营房）、大红柳滩、多玛乡、日土等等都有加油站，其中，大红柳滩至多玛乡距离最远，也只有360公里！五百多公里没有加油站那是以前了……顺着219国道跑，不用担心没有油，而且，除了柯克亚到赛拉图一段因为地质原因路况较差，其他大部分都是柏油路面……

但需要注意的是:新藏线起点叶城海拔只有一千多米，但距离其一百多公里的库地达坂海拔3150米，因为地势原因，很多人到了这都会出现强烈的高反，而后面的行程除了三十里营房海拔略低一点（海拔也有3700米），其他地方都在四千多，其中一段连续一百三十多公里海拔都在五千以上！库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天说的就是这一段！和从***方向进入新疆相比，人没有适应的过程，很多人高反严重，对体力是个巨大考验！所以，建议不要正穿新藏线……

另外，藏区尤其是后臧地区这几年基础设施改善不少，但仍然没法和内地相比，且受地质环境影响较大，去之前一定要对沿途的其他地方有所了解、有备选方案，一旦遇到塌方、水毁等造成长时间断交，可以从容应对！

今年，本人准备带老伴从山西太原出发，走京新高速到乌鲁木齐，然后南下穿独库公路，从叶城翻大板，过班、松、玛湖到拉萨。然后，经那曲走317国道川北线，从红原到甘肃、陕西回太原。

肯定没有问题。

据我四次穿越新藏线的经历，一般车友穿越新藏线是没有问题的，但是要注意，最好是从***阿里这边往新疆叶城方向穿越，因为叶城海拔只有一千五、六百米，从叶城往***阿里地区穿越，海拔抬升比较快，只要几个小时就会达到海拔近5000米，容易引发高反。

如果必须从叶城往***穿越，建议先到塔什库尔干适应几天，因为塔县地区平均海拔在3000米左右，个别地方海拔可以达到4500左右，这样在塔县适应几天，如果发生高反，有缓解的地方，即赶快到低海拔地区。

而如果不经过适应性锻炼，从叶城上去，一旦高反，新藏线上除三十里营房海拔低一些以外，没有缓解地方，平均海拔都在4000到4500米左右，即使没有太大危险，但是人非常难受，也不安全。

所以建议初次走新藏线的朋友还是从***阿里这边往新疆叶城方向穿越比较好。

因为您从内地出发，一路爬山涉水，在到达***以后，对高原环境已经比较适应了，如果有比较严重高反，您也就不要往前走了，而您如果已经到了阿里，那么说明您已经完全适应了高原环境，阿里地区平均海拔都在4500左右，和新藏线平均海拔差不多。而新藏线上一些超过海拔5000米的达板，因为停留时间不是很长，只是路过，有了前面的长时间适应，也基本上不会再发生比较严重高反，您大可以放心。

另外，就是选择一个合适季节，如夏天或者秋天比较好，春天风太大，冬天太寒冷，而且容易下雪，增加很多危险因素。

至于说起加油问题，您就更加不用担心了，您从狮泉河出发加满油或者到日土县城加满油就可以了，往前走多玛乡、大红柳滩、三十里都有加油站。

还有就是从狮泉河出发早一点，中途玩的时候控制一下时间，因为不管您从狮泉河出发，还是从日土出发，当天都要赶到大红柳滩，因为过了多玛乡以后，往前走过响水湖检测站以后就是无人区了，没有住宿的地方。

因此，只要做好准备，注意这些细节，一般车友是可以穿越新藏线的。