09去大连当海军训练什么退役有多少钱?
我是刚从海军退伍回来的,离大连不远。
去了就是新兵连训练3个月,训练主要是队列训练,还有就是思想政治教育,不管你当什么兵种,这新训都差不多一样,你这不算胖好吧,放心不会送回来,只要不是有传染病。义务兵退伍回来都千八块钱,一般2000左右。希望你顺利渡过。退役的军舰一般都会怎么处理?
这个分海军大国或海军弱国。海军大国,比如现在的美国,或者上世纪上半叶的英国,其退役的舰艇如果是正常退役,往往先存放一段时间,一则备用,一旦发生大规模战斗就可以立刻使用,尤其是在二战刚结束的时候。
(美军樟脑丸舰队,此图中大部分都是护航航母,有一些就卖了)
也有需要尽快减少舰队规模的比如英国,好多新船直接给拆了(没错,***海军最大的敌人是工党)
(没几年就拆解了的乔治五世级战列舰)
如果更着急,可能会直接作为靶舰击沉,比如1922年各国造了一半的战列舰们,也算是一种技术验证,验证装甲防御能力。而现代的更多只是靶子,毕竟现代军舰除了航母基本硬防御力都很糟糕。
(作为靶舰被击沉的美军驱逐舰)
一些功勋舰会予以保留成为博物馆。比如本社头条号的小编游美国系列即对于美国各种功勋舰的游览游记。
军舰退役后该怎么处理,如今各国已经形成多样化,标准化的处理方法,那究竟都有什么处理方法呢?
首先是封存。这种方法一般应用于退役后不久的军舰,而且是性能还有一定利用潜力的军舰。比如美国海军就在多个港口封存了大量退役军舰,这支被人称为幽灵舰队的退役船队,大都是退役没多久的大型船只。包括佩里级护卫舰,斯普鲁恩斯级驱逐舰,甚至还有提康德罗加级宙斯盾巡洋舰和洛杉矶级核潜艇以及航母等。
其次是利用退役军舰改装成其他用途的船只。比如说了中国海军退役的053H2G型护卫舰就转交给了海警,并进行了重新涂装和翻新。还有一些退役的072型登陆舰被改装成为了南海岛礁的补给舰和后勤保障船。
还有就是卖给或者赠送给其他国家。例如美国就将其退役的大批佩里级护卫舰无偿转让给了大量盟友,包括波兰,巴林,巴基斯坦等。或者将退役舰船卖给友好国家,像中国就将退役的053H2转让给了孟加拉国,英国也大量出售退役的21型,23型护卫舰给南亚以及南美国家。当然这些国家需要承担一定的费用,不过大量小国由于并无太大的海洋威胁,其海军更多是承担训练,打击海盗任务,所以购买大国退役军舰性价比显得极高。
退役军舰最悲惨的结局就是被作为靶舰击沉。像美国的佩里级护卫舰,斯普鲁恩斯驱逐舰就在美国与盟友的军演中频频被当做靶标,并为了验证武器的威力或者验证舰艇抗打击能力而挨上无数的导弹,***,鱼雷攻击。其他国家的大量退役军舰也很有可能成为靶子发挥余热,像中国的051,053退役后很多就成为靶舰,为海军武器发展出最后一份力。
退役军舰最好的结局就是成为海军博物馆,得到精心保养,同时能得到大量观众参观,成为海军的骄傲。像中国海军的鞍山级驱逐舰,091核潜艇等,就成为了海军博物馆,不仅成为了当地景点,而且还成为了海军发展壮大的见证者。
海军舰艇退役士兵直接上货轮当海员吗?
谢谢友友邀请回答,舰艇士兵和海员是两码事。虽然都是在运行的船上工作。军队有军人的管理模式,海员有海员管理方法,各自要求的标准是不同的。在船上作业的各工种不同,各工种专业性都很強。你必须具备一定技术技能,方能上船工作。
所以说海军舰艇退役士兵,想直接上货轮当海员,要经过货轮单位同意,看你在货轮岗位是否需要你这种人,如果需要经过考试考核发给上岗证,就可以上船。如果你有舰艇退役士兵证,会享受优先权的。
感谢邀请!
做船员,国际海事组织(IMO)和我国海事机构都有相关规定,最起码也得有四小证(船员基本安全知识和技能、 高级消防、 精通急救 和艇筏)。也就是说,船舶上的任何一个岗位都是持证上岗,没证书不行。
海军舰艇士兵服役时并没有考证要求,所以是没有地方船员证书的,不能直接到地方船舶上工作。退役后,经相关培训机构培训、考核合格、取得船员证书后才可以上岗工作。
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