地铁员工属于什么编制?
没有编制
地铁属于企业 ,企业是没有编制说法的,只有事业单位和公务员才会有国家编制,所以地铁正式员工没有编制。一般情况下事业单位是事业编制,公务员是行政编制,企业只分为直签和派遣,正式员工属于直签一类。
地铁正式员工一般属于公务员编制或事业单位编制。公务员编制属于国家事业单位,聘用人员需要经过公开招考,考生经过层层选拔,最终通过考试及面试等环节,被录用后就成为了正式的公务员员工。
事业单位编制则属于地方事业单位,如地铁集团、地铁建设公司等,其聘用人员则需要按照相关规定进行招聘,一般会进行笔试和面试等环节,通过审核后成为正式员工。
地铁站务员与检修工哪个待遇好?
地铁站公务员待遇更好!因为首先地铁站公务员属于行政编制,是通过省考或者国考,经过笔试、面试、体检、实地考察等环节招录的,行政编制有车补和电话补贴!而检修工属于工人身份,没有车补和电话补!其次行政编制的工资福利都要比事业单位或工人的工资高很多!
地铁公司都有一些什么职位?
基本的岗位有司机,线控员,售票员,安全员,单号,机电,线路。一般来讲,司机,线控员,安全员,对体力有一定的要求,这三个职位比较适合男生。尤其是线控员,可以直接在站里工作,不用跑来跑去。而售票员这个职位比较适合女生,需要大量的细心和耐心,以及对突发***的应急处理能力。
在地铁里工作的优点
地铁作为国企,工作是算是比较体面的。虽然地铁的收入还达不到许多吃瓜群众口中的“和公务员的***待遇看齐”的标准,但地铁人的收入是绝对有保障的,工作也很稳定。
2、交际面窄,没有太多应酬,不需要和社会人接触太多
打交道的仅仅是身边的同事、领导和乘客,不需要去和形形***的人应酬,不会和社会有太多的接触,也就不会沾染社会这个大染缸里的许多世俗之弊。身为一个地铁人,可以每天都在过简单的生活,每一天工作的内容都类似。
3、人际关系和工作环境相对简单
地铁公司的人际关系是相对简单的。在一些其他企业里,或者所谓的大型国企,常常听说不要把同事当朋友这样的说法。而在地铁公司里,同事有很多都是大学毕业的同学。
4、锻炼人的意志品质、磨练耐性
地铁工作确实辛苦,而这些辛苦,时时刻刻磨炼着人的意志和耐力。在地铁人职业生涯的大部分时间,地铁职工间的竞争不是比谁的业务好、也不是比谁考试成绩好,而是比谁有耐心能熬得下去、谁能坐得住冷板凳。
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