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1. 就读大连海事轮机专业很迷茫怎么办？

就读大连海事轮机专业很迷茫怎么办？

你好，我不是大连海事大学毕业的，但是我是学习轮机专业的，在这里可以讨论一下自己的看法，希望对你有用，我上学的时候大家都有一句话，大连海事在航海类专业中就相当于清华北大，这句话我不知道是真的***的，但是大家都这么说，肯定也是有道理的
对这个学校本专业的肯定。其实不管学什么专业都会有迷茫，自己看到的只是其他专业优点，缺点没有去经历是不知道的，既然选择了就去好好做，在我看来，学习轮机专业有这么几个选择。

第一，比较普遍的，出海跑船，其实我自己感觉你们学校毕业跑船有点亏，毕竟这个工作乏味，无聊，还累，，不管从精神上还是身体上都不是太好，不过也不是绝对的，也有很多人喜欢去旅游，喜欢出去看看，喜欢这个行业，毕竟待遇还是可以的
第二，船厂，学习于船舶有关专业的，不少去上海，广州等等地方的船长，不过都是大的船厂。

第三，港口，平台，工程船。这些也都可以，上海，宁波港等等的大港口，中石化的平台，中交的工程船，等等都是可以的，在中石化自己感觉你学历高，应该在下面干不长时间。

第四，公务员，事业编，你可以考一下，像是打捞局海事局，也都有限制或者不限制专业的，你都可以去考一下。

第五，***如你不喜欢这个专业。可以去学习别的，但是会很难。不过你可以去靠研究生，考一个不是本专业，临近的专业的，有身边有不少这种的。

不管是学什么都得不想好，自己想干什么，选择很重要，但是努力也是必要的，迷茫每个人都会有，多听听别人的解读，就会明确很多。谢谢。

别迷茫了，毕业之后不要出海跑船，出海干船真不是你在学校那样轻松简单，驾驶专业刚好点，干2年实习生加水手，升到三副就剩值班了，轮机就算你干到轮机长，机器设备出问题的时候，别人解决不了，你还得上，成天衣服没有干的时候，机舱工作温度基本都在40度以上，你想想，不干活站那就是一身汗，何况干活。现在国际法规越来越严，越来越多，特别难干，而且工资现在和陆地工作比没有任何优势，撇家舍业出去跑船，没意思。中国船员还多，上个船还得求人送礼，非常不值得，推荐去外资企业，去做服务商，一个月不少赚。。公务员事业编都太安逸了，年纪轻轻还是去闯闯。希望对你有帮助。

迷茫什么，进了我的门想逃出来不容易啊，觉得轮机挺好的啊，问题是你自己的努力怎么样？我是驾驶的轮机的许多都是做管理工作的就业前景是挺好的干吧先把轮机长的真书拿到再别的都是撤几把蛋啊，如果你家里面有背景估计也不会进去这个学校了。经验啊经验狠重要

轮机属于技术工作，毕业后不一定非的上船的，当然了如果上船今天在30多岁都混到老轨了，下来后是会有很多单位需要的，如果不上船的话，因为没有经验，就业机会少一些。造船、船运公司等都经常招人，但是最低都是三管轮以上。要不就趁年轻改行吧。

十分建议你别上船了，船员确实是个高薪行业，但是从家庭来说上船就意味着你基本无法照顾到家，当家庭需要你的时候可能你无法在身边；其次作为船员下陆地基本收入为零，确实你上船过了实习期做三管轮二管轮能赚不少钱，但是下船后平摊起来比在陆地上工作的多不了太多，而且你付出了还那么多；最后说说船上的生活，船上生活枯燥无味，还得克服晕船的问题，而且船员素质普遍较低，由于长期在船上负能量也比较多。

所以你作为一个大连海事大学的学生，一个211大学的学生，十分建议你别上船。

下面说说不上船的就业问题，首先海事局是首选，尽管不建议你上船，但是白皮证书还是需要考的，基本上想进入海事局白皮证书是必须需要有的，还有四级必须过，有了这俩证书意味着你达到了一些海事局国家公务员考试的审核标准，加上你的努力也许可以进入海事局工作。

其次就是船厂，但想进入大型国企央企船厂工作，基本上还是需要有关系才能进去的。

再次就是做一些船用设备的售后维修方面的工作了。

最后就是看个人的能力了，大连海事大学是211大学，发展的面应该更高更广些。